Bei optimalen äußeren Bedingungen traf sich am vergangenen Wochenende die internationale Kart-Elite zum renommierten Graf Berghe von Trips Memorial in Kerpen. Dieses Rennen war für mich eine große Herausforderung, da ich mich zum ersten Mal an internationalem Niveau messen konnte.

Die Klasse KF2 war nicht nur qualitativ sondern mit knapp 30 Fahrern auch quantitativ stark besetzt. Hinzu kam ein kurzfristig geänderter Austragungsmodus. Es wurden mehr Rennen gefahren als die ursprüngliche Ausschreibung vorsah, was uns Fahrer sehr freute. Jedoch zwei Heats á 12 Runden, ein Sprint über 14 Runden und das Finale über 24 Runden stellten höchste Ansprüche an Fahrer und Material, da inclusive dem Warm Up über 60 Runden an nur einem Tag, nämlich am Sonntag abgespult wurden. Um es vorweg zu nehmen: ich kam mit diesem Mammutprogramm bestens zurecht, obwohl ich zugegebener Maßen am Anfang noch nicht so richtig in Fahrt kam.

Im Zeittraining, den beiden Heats und auch im Sprint lief es bei mir mit Mittelfeldplatzierungen nach einigen Rangeleien noch nicht so ganz nach meinen Vorstellungen. Doch man wächst ja bekanntlich an seinen Gegnern und pünktlich zum Finale war ich "ausgewachsen".

Von Platz 25 ging ich bei Ampelfreischaltung ins Rennen - eine Startposition, die bei der enormen Leistungsdichte keine großen Positionsverbesserungen erwarten ließ. Doch nach einem hervorragenden Start und kontinuierlicher Verbesserung meiner Rundenzeiten konnte ich einen Routinier nach dem anderen hinter mir lassen und lag bis zur Halbzeit schon auf Platz 15. Meine Aufholjagd endete nach 24 Runden und weiteren gelungenen Ausbremsmanövern ganz knapp hinter den Top Ten - auf dem guten 11. Platz!

Trotz der starken internationalen Konkurrenz konnte ich insgesamt 14 Positionen gut machen und mich von P25 auf P11 verbessern. Ein Ergebnis mit dem auch mein Teamchef Ralf Braaz vom RBM Official Racing Team überaus zufrieden war.

Die bevorstehende Winterpause werde ich nun für ausgiebige Tests und Trainings nutzen, um mich so optimal auf die nächste Saison vorzubereiten. Von all meinen Aktivitäten werde ich aber wie gewohnt an dieser Stelle berichten und freue mich - auch in der kalten Jahreszeit - über viele Besucher.

Ihr / Euer
Florian Zeiger

Wie versprochen werde ich nun vom renommierten Goldpokal in Kerpen berichten, der am vergangenen Wochenende auf dem Erftlandring stattfand. Mit seiner langen Tradition zählt der Goldpokal zum absoluten Saison-Highlight und wird daher als letztes Rennen der Bundesmeisterschaft bei der Punktevergabe mit dem Faktor 1,5 zur Bundesmeisterschaft gezählt. Nur die besten Fahrer Deutschlands qualifizieren sich hier zur Teilnahme oder werden aufgrund herausragender Leistungen persönlich vom DMV (Deutscher Motorsport Verband) eingeladen.

Um es vorweg zu nehmen - bei mir lief es an diesem Wochenende nicht ganz so rund. Meinen bis dato 5. Platz in der Bundesmeisterschaft wollte ich natürlich verteidigen. Mit dem 19. Platz im Zeittraining rückte dieses Ziel allerdings etwas weiter in die Ferne. Doch nach einigen Änderungen am Setup meines Chassis lief es im Rennen dafür dann richtig gut. Nach Rennhalbzeit befand ich mich schon auf dem Platz 10 und hatte mich bis dahin bereits um 9 Positionen verbessert. Allerdings konnte ich dieses Ergebnis nicht ganz ins Ziel fahren, doch auch mit Platz 13 in dem hochkarätigen Starterfeld war ich sehr zufrieden.

Der Start ins Finale war - wie im Mittelfeld üblich - leider von vielen Berührungen und Drehern geprägt, von denen auch ich leider betroffen war. So wurde ich ans Ende des Feldes zurückgereicht und konnte mich bis zum Fallen der Zielflagge nur noch bis auf Platz 17 verbessern.

In der Gesamtwertung der Bundesmeisterschaft 2008 belege ich den guten 7. Platz. Den anvisierten 5. Platz habe ich nur um knappe 5 Punkte verpasst. Doch für mein erstes KF2-Jahr bin ich wirklich zufrieden und weiß, dass für 2009 noch mehr drin ist.

Ihr / Euer
Florian Zeiger

Hallo liebe Besucher meiner Homepage!

Heute möchte ich vom Finale der Süddeutschen Meisterschaft in Hahn berichten, das am 14. Septemer auf dem Hunsrückring stattfand. Natürlich ging ich wieder für das RBM Official Racing Team an den Start.

Schon im freien Training war abzusehen, dass ich gut unterwegs war, denn hier fuhr ich die schnellste Zeit.
Auch an diesem Wochenende zeigte sich wieder eine enorme Leistungsdichte in der KF2-Klasse, die sich im Zehntelsekundenbereich bewegte. Mit knappem Rückstand zur Spitze belegte ich im offiziellen Zeittraining dann den 6. Platz.

Am Anfang der Saison hatte ich für mein erstes KF2-Jahr eine Top 10 Platzierung ins Auge gefasst und diesem Ziel kam ich immer näher, da es mir auch in beiden Rennen gelang, den 6. Platz zu verteidigen.
Am Ende der Veranstaltung stand dann das Ergebnis fest. Ich belegte den hervorragenden 5. Platz in der Meisterschaft, mit dem ich sehr zufrieden war.

Schon am kommenden Wochenende geht es zum Goldpokal nach Kerpen. Mit dem Faktor 1,5 werden die eingefahrenen Punkte zur Bundesmeisterschaft gezählt. Hier liege ich derzeit ebenfalls auf dem guten 5. Platz. Natürlich werde ich in den Rennen das Maximale geben und versuchen, diese Top-Platzierung für die Endabrechnung der Meisterschaft zu verteidigen.

Nächste Woche werde ich dann wieder an dieser Stelle vom großen Saison-Finale berichten und mitteilen, ob ich mein Ziel erreicht habe.

Bis dahin sage ich tschüss,
Ihr/Euer

Florian Zeiger

Schon eine Woche nach dem Nord Finale in Wittgenborn ging es zu den Läufen 3 und 4 nach Belleben zum DMV Ost Finale. Es war ein Marathon Wochenende das nicht nur Material und Fahrer extrem belastete, sondern auch den Veranstalter, der in manchen Situationen stark überfordert war.

Samstags wurde der 3. Meisterschaftslauf ausgetragen und nach Platz 7 im Zeittraining beendete ich die Rennen jeweils auf Platz 8. Somit hatte ich gute Chancen, mich auch in der Ost Meisterschaft in den Top Ten zu platzieren.

Die Final-Rennen folgten schon einen Tag später. Nach Platz 8 im Zeittraining konnte ich mich im ersten Durchgang um einen Platz verbessern und belegte hier den guten 7. Platz. Leider musste ich im Finale nach einem Startcrash ohne gefahrene Runde die Segel streichen und mein Kart ziemlich demoliert auf der Wiese abstellen.

Da ich von insgesamt 4 Veranstaltungen nur an zwei Rennen teilgenommen habe, bin ich nach meinem ersten KF2-Jahr mit Gesamtplatz 8 in der Ost Meisterschaft sehr zufrieden.

Nach meinen erfolgreichen Rennen im badischen Urloffen, berichte ich heute mit etwas Verspätung vom großen Finale der norddeutschen Meisterschaft auf dem Vogelsbergring.

Hochmotiviert reiste ich mit meinem Team am 22. August nach Wittgenborn. Der Vogelsbergring gehört mit zu den anspruchsvollsten Rennstrecken im DMV Kalender und ist Deutschlands höchstgelegene Kartbahn. Das Zeittraining begann ich mit leichten Anlaufschwierigkeiten auf Platz 11 und musste zusätzlich noch 5 Kilo Übergewicht kompensieren. Das gelang mir dann im ersten Rennen auch recht gut. In dem hochkarätig besetzten Starterfeld konnte ich mich an drei Fahrern vorbeischieben und belegte den guten 8. Platz! Im zweiten Rennen lief es dann nicht mehr ganz so rund. Am Start musste ich 3 Plätze abgeben, die ich bis zum Fallen der Zielflagge auch nicht mehr gutmachten konnte.

Dennoch bin ich mit meiner Platzierung in der DMV Meisterschaft zufrieden. Unter 22 eingeschriebenen Fahrern konnte ich die Saison auf Platz 10 beenden und habe mich mit meinen Ergebnissen nach 4 Läufen in den Top Ten etabliert.

Nach langer Sommerpause ging es am vergangenen Wochenende endlich wieder los. Mein Team und ich reisten ins badische Urloffen, zum fahrerisch anspruchsvollen Ortenau-Ring. Eine Bahn, die mit ihrer engen und kurvigen Streckenführung das Maximum von Fahrer und Material verlangt.

In den freien Trainings steckte mir zunächst noch die Sommerpause in den Knochen, was sich anfangs auch auf der Stoppuhr bemerkbar machte. Doch bis zum Zeittraining konnte ich mich schon um drei Zehntel verbessern und belegte hier den 10. Rang, was für die Aufstellung ins erste Rennen die ungünstige Außenbahn bedeutete. Dennoch gelang mir ein sauberer Start und im Laufe der 16 Rennrunden konnte ich meine eigene Bestzeit weiter unterbieten. Wer Urloffen kennt weiß, wie schwer es ist hier zu überholen. Nach hartem Kampf gelang mir trotzdem die Verbesserung um eine Position und ich wurde als guter Neunter abgewinkt.

Zufrieden war ich allerdings erst im Finale, in dem ich mich nochmals um drei Zehntel steigern konnte. Nach einigen Änderungen am Setup und einem optimalen Reifendruck lief endlich alles rund. Den Zuschauern wurden auf dem anspruchsvollen Kurs spannende und packende Zweikämpfe geboten, an denen ich maßgeblich beteiligt war. Nach 16 Runden hatte ich mich erneut um zwei Positionen verbessert und durfte mich über den tollen 7. Platz freuen!
Mein Teamchef und auch mein Mechaniker bestätigten mir eine erstklassige Leistung.

Nun geht es in zwei Wochen nach Wittgenborn, wo der 4. Lauf der Norddeutschen DMV Meisterschaft ausgetragen wird. Stark motiviert versuche ich auch dort, ein ähnliches topp Ergebnis zu erreichen und an meine Leistungen von Urloffen anzuknüpfen.

Natürlich werde ich auch vom Vogelsberg-Ring wieder berichten und alle Besucher meiner neuen Homepage informieren, wie es dort gelaufen ist. Bis dahin sagt tschüss...

Ihr/Euer

Florian

Pünktlich zum dritten Südlauf der DMV Bundesmeisterschaft am kommenden Wochenende im badischen Urloffen ist meine neue Homepage online!

In Kürze werden noch ein paar Kleinigkeiten modifiziert. Insbesondere wird schon bald die "Galerie" mit den schönsten Rennszenen und Impressionen der einzelnen Rennen fertiggestellt sein. Alle anderen wichtigen Daten und Fakten über mich und mein Hobby - den Kartsport - stehen jedoch schon jetzt zur Verfügung.

Die www.florian-zeiger.de wurde komplett von Marcel Lipp, www.virtuone.de designed und programmiert. Ein leicht bedienbares CMS (Content Management System) wurde eingebunden, sodass ich meine Page künftig regelmäßig und zeitnah mit Rennberichten, News, Bildern und allen Neuigkeiten rund um den Kartsport selbstständig aktualisieren kann. Es lohnt sich also öfters mal ein Klick auf meine Site, denn schon am kommenden Montag werde ich meinen ersten Rennbericht von Urloffen veröffentlichen.

Für das Interesse an den hier bereit gestellten Informationen bedanke ich mich vorab und wünsche allen Besuchern meiner Homepage einen spannenden und informativen Aufenthalt.


Ihr/Euer

Florian Zeiger